Mobil 2012 Ford Fusion I4 S

Ford telah meluncurkan Ford Fusion I4 S ditahun 2012, mobil ini di bandrol dengan harga $19,850, berikut features:
Standard Features
    • 2.5L Duratec® I4 engine
    • 6-speed manual transmission
    • AdvanceTrac™ with Electronic Stability Control
    • Six airbags

Keunggulan Ford Fusion l4 S

 

EasyFuel-capless mengisi bahan bakar sistem pengisi
Mempermudah pengisian bahan bakar  yang memiliki pintu terintegrasi pegas flapper yang memungkinkan hanya memasukkan nozzle bahan bakar pada saat mengisi. Dan tidak diperlukan tutup sekrup lagi . Dan karena Bahan Bakar otomatis tertutup, setelah kran bahan bakar dilepas, ini akan mengurangi penguapan emisi yang dilepaskan ke lingkungan.

Power window
Semua model Fusion datang dengan power window sisi standar dengan satu sentuhan ke atas / bawah jendela pengemudi. 

AdvanceTrac dengan Electronic Stability Control
secara otomatis menerapkan rem dan memodulasi kekuatan mesin setiap kali mendeteksi wheelslip untuk membantu meminimalkan penyaradan dan fishtailing. Hal ini juga membantu Anda mempertahankan kontrol pada permukaan seperti es, kerikil atau hujan .
MyKey
sebuah sistem yang inovatif yang dapat membantu putra-putri dalam mengemudi lebih bertanggung jawab. Fitur keamanan penting, seperti peringatan Sabuk, tinggal diaktifkan sampai sabuk keselamatan goyah. Juga, suara sistem audio tetap diredam. MyKey dapat diatur untuk menempatkan batasan pada kecepatan (sampai 80 mil/jam) dan volume audio (sampai 45 persen dari maksimum).

Fitur interior
Fusion interiornya desain kelas atas ,dengan lima kursi yang nyaman. Nikmati negara-of-the-art teknologi di Ford SYNC tersedia. System dengan suara diaktifkan nya komunikasi dan hiburan ditambah fitur 911 Assist, dan Sistem Navigasi canggih dengan Lalu Lintas SiriusXM dan jasa Perjalanan SiriusXM Link dan mendapatkan  yang lebih besar dari informasi perjalanan.
Fitur eksterior
Ford Fusion kini dengan fitur seperti kubah kap kekuatan baru dan lebih berani tanda tangan Ford 3-bilah krom grill bergaya model Sport.

Power and Handling
Ford Fusion menawarkan berbagai pilihan : sebuah Duratec 2.5L ® I-4 dan dua mesin V6 yang kuat (3.0L Duratec 3.5L Duratec ), semua dengan transmisi enam kecepatan. Fusion Hybrid menawarkan sebuah motor listrik bertenaga oleh nikel-metal hidrida inovatif (NiMH) baterai dan 2.5L Atkinson-siklus I-4 mesin hibrida.

Safety
Jangan terpaku dengan fitur-fitur yang ada, dan yang terpenting adalah safety. Enam airbags standar (tujuh Hybrid), 4-wheel disc anti-lock brakes, dan AdvanceTrac dengan Electronic Stability Control System  semua termasuk sebagai perlengkapan standar.

Spesifikasi
Engine
Engine Electronics                  EEC-V
Transmission Type                 6-Speed Manual, Standard
Horsepower (SAE net @ rpm) 175 @ 6,000
Torque (lb.-ft. @ rpm)           172 @ 4,500    
Compression Ratio                9.7:1
Final Drive Ratio                   4.39:1 (Manual Transmission)
Valve Lifters                         Direct Acting Mechanical Bucket

Chassis Specifications
Front Suspension                 Independent Short-and Long-Arm (SLA) with                                                       Double Lower Ball Joints, Stabilizer Bar
Front Shocks                       Hydraulic Gas-Pressurized
Rear Suspension                  Independent Multi-link Twist Blade with Stabilizer Bar
Rear Shocks                        Hydraulic Gas-Pressurized
Front and Rear Brakes          Power Front/Rear Disc, Anti-Lock Brakes (ABS)
Traction Control                 AdvanceTrac with Electronic Stability Control                                                      (ESC) Standard
                                        All-Wheel Drive Optional (requires V6 Engine)
Steering                           Electric Power-Assisted (Fusion S, SE, SEL,                                                        Hybrid); Hydraulic Power-Assisted (Fusion Sport) 

Semoga  ford lovers ini bermanfaat dan jadilah pengguna yang pertama.

New Honda Spacy

PT. AHM telah merilis motor matic yang diberi nama Honda Spacy.Honda spacy helm in ini dengan di lengkapi bagasi yang luas benda yang dapat di masukan yaitu helm standar, boneka,dan masih banyak lagi,dapat di masukan kedalam bagasi, sehingga sangat mempermudah dalam mengendarai dan tak perlu bingung akan basah terkena hujan. Motor ini berkapasitas mesin 110 cc. Dengan tipe mesin 4 Langkah SOHC, berpendinginan udara. Motor ini di bandrol dengan harga Rp. 12.550.000,- CW dan Rp. 11.750.000 SW (OTR). Bagi yang masing bingung memilih motor, saya akan sedikit membantu memberikan info spesifikasinya, berikut spesifikasinya:

SPESIFIKASI

    Panjang X lebar X tinggi                 : 1.841 x 660 x 1.094 mm
    Jarak Sumbu Roda                         : 1.256 mm
    Jarak terendah ke tanah                 : 128 mm
    Berat kosong                                 : 97 kg
    Tipe rangka                                   : Tulang Punggung
    Tipe suspensi depan                       : Teleskopik
    Tipe suspensi belakang                   :  Shockbreaker Tunggal
    Ukuran ban depan                          : 80/90 - 14 M/C 40P
    Ukuran ban belakang                      : 90/90 - 14 M/C 46P
    Rem depan                                    : Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
    Rem belakang                                : Tromol
    Kapasitas tangki bahan bakar          : 5.0 Liter
    Tipe mesin                                     : 4 Langkah, SOHC
    Diameter x langkah                        : 50 x 55 mm
    Volume langkah                             : 108 cc
    Perbandingan Kompresi                  : 9.2 : 1
    Daya Maksimum                            : 8.54 PS / 8.000 rpm
    Torsi Maksimum                             : 0.82 kgf.m / 6.000 rpm
    Kapasitas Minyak Pelumas Mesin     : 0.7 Liter pada Penggantian Periodik
    Kopling Otomatis                           : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
    Gigi Transmsi                                : Otomatis, V-Matic
    Starter                                          : Pedal & Elektrik
    Aki                                               : 12 V- 3 A.h (tipe MF)
    Busi                                             : ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9
    Sistem Pengapian                         : DC-CDI, Digital
ada beberapa pilihan warna,berikut varian warnanya

Spesifikasi Honda Tiger Single Headlight

PT. AHM telah merilis motor sport yang diberi nama Honda Tiger. Honda Tigaer berkapasitas mesin 200 cc dan di lengkapi double disc brake dengan pengereman  yang lebih aman. Dengan tipe mesin 4 Langkah SOHC, berpendinginan udara. Motor ini di bandrol dengan harga Rp. 25.100.000,- (OTR). Bagi mas bro yang ingin tahu spesifikasinya, berikut ini spesifikasinya :

SPESIFIKASI

    Panjang X lebar X tinggi         : 2.029 x 747 x 1.093 mm
    Jarak Sumbu Roda                 : 1327 mm
    Jarak terendah ke tanah         : 155 mm
    Berat kosong                         : 138 kg
    Tipe rangka                           : Pola Berlian
    Tipe suspensi depan              : Teleskopik
    Tipe suspensi belakang          :  Pegas ganda dengan tabung oli
    Ukuran ban depan                 : 2,75 - 18 42L
    Ukuran ban belakang             : 100/90 - 18 M/C - 56P
    Rem depan                           : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
    Kapasitas tangki bahan bakar : 13,2 Liter
    Tipe mesin                            : 4 Langkah OHC, pendinginan udara
    Diameter x langkah               : 63,5 x 62,2 mm
    Volume langkah                    : 196,9 cc
    Perbandingan Kompresi         : 9,0 : 1
    Daya Maksimum                   : 16,7 PS / 8.500 RPM
    Torsi Maksimum                   : 1,60 kg.m / 7.000 RPM
    Minyak Pelumas Mesin          : 1,0 liter pada penggantian periodik
    Kopling Otomatis                 : Manual, Multiplate Wet Clutch
    Gigi Transmsi                      : 6 kecepatan
    Pola Pengoperan Gigi           : 1-N-2-3-4-5-6
    Starter                               : Elektrik Starter & Kick Starter
    Aki                                     : 12 V - 7 Ah
    Busi                                   : ND x 24 EP U9 / NGK DP8EA-9
    Sistem Pengapian               : CDI-AC, Magneto

adapun pilihan varian warnanya

New Motor Honda CBR 250 R 2011

AHM telah merilis Motor Sport pertama 250 cc di Indonesia, yang di juluki CBR 250 R. Motor ini pengembangan dari pendahulunya yaitu CBR 150 R. CBR 250 R di bandrol harga Rp. 39.900.000 (Standart) Rp. 46.600.000,- (ABS) (tergantung wilayah). Tipe pada mesin CBR 250 R yaitu CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal. Ingin lebih jelasnya mari lihat spesifikasinya sebagai berikut:

SPESIFIKASI
   Tipe mesin                            : CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
    Diameter x langkah              : 76.0 x 55.0 mm
    Volume langkah                   : 249 cc
    Perbandingan Kompresi        : 10.7 : 1 
    Panjang X lebar X tinggi       : 2.035 x 720 x 1.125 mm
    Jarak Sumbu Roda               : 1.370 mm
    Jarak terendah ke tanah       : 145 mm
    Berat kosong                       : 161 (STD) - 165 (ABS) kg
    Tipe rangka                         : Pola Berlian (Diamond)
    Tipe suspensi depan            : Teleskopik
    Tipe suspensi belakang        : Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
    Ukuran ban depan               : 110/70-17M/C (Tubeless)
    Ukuran ban belakang           : 140/70-17M/C (Tubeless)
    Rem depan                         : Cakram Hidrolik
    Rem belakang                     : Cakram Hidrolik
    Kapasitas tangki bahan bakar         : 13 lt
    Kapasitas Minyak Pelumas Mesin     : 1,8 lt
    Kopling Otomatis                           : Wet Multiplate with Coil Springs
    Gigi Transmsi                                : Constant Mesh 6-Speed Return
    Pola Pengoperan Gigi                     : 1-N-2-3-4-5-6
    Starter                                         : Starter Elektrik
    Sistem Pengapian                         : Full-Transistor Baterry Ignition

Berikut pilihan varian warna Honda CBR 250 R

Honda Vario Techno 2012

Sekarang kaum hawa di manjakan dengan hadirnya motor matic yang resmi diluncurkan  oleh AHM (Astra Honda Motor) yang di beri nama Vario Techno, motor ini berkapasitas mesin 110 cc 4 langkah SOHC (single over head chamshaft), dengan berpendingin cairan. Harga OTR DKI Jakarta dan Tangerang untuk Honda Vario Techno Non CBS adalah Rp. 14,900,000. Bagi kaum hawa maupun adam yang masih bingung dalam memilih kendaraan motor matic terutamanya, disini sedikit akan membagikan spesifikasinya honda vario techno, berikut spesifikasinya:


SPESIFIKASI
    Panjang X lebar X tinggi      : 1.904 X 680 X 1.090 mm
    Jarak Sumbu Roda              : 1.273 mm
    Jarak terendah ke tanah      : 133 mm
    Berat kosong                      : 101 kg
    Tipe rangka                        : Tulang punggung
    Tipe suspensi depan           : Teleskopik
    Tipe suspensi belakang       : Lengan ayun dengan shockbreker tunggal
    Ukuran ban depan              : 80/90 - 14 M/C 40P
    Ukuran ban belakang          : 90/90 - 14 M/C 46P
    Rem depan                       : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
    Rem belakang                   : Tromol
    Kapasitas tangki bahan bakar  : 3,6 liter
    Tipe mesin                        : 4 langkah, SOHC pendinginan cairan
    Diameter x langkah           : 50 x 55 mm
    Volume langkah                : 108 cc
    Perbandingan Kompresi     : 10,7 : 1
    Daya Maksimum                : 8,99 PS/8.000 rpm
    Torsi Maksimum                : 0,86 kgf.m/6.500 rpm
    Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
    Kopling Otomatis              : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
    Gigi Transmsi                   : Otomatis, V-Matic
    Starter                             : Pedal dan Elektrik
    Aki                                  : MF 12 V - 3 Ah
    Busi                                : ND U22FER9, NGK CR7EH-9
    Sistem Pengapian             : DC-CDI, Baterai

Berikut pilihan varian warnanya, semoga artikel ini bermanfaat.

Spesifikasi HONDA Vario Techno CBS

AHM meluncurkan motic (motor matic) yang diberi nama Vario Techno CBS. Vario Tehcno CBS ini berkapasitas mesin 110 cc, dengan tipe mesin 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan. Bagi para konsumen yang masih bingung ingin memilih motic, tak ada salahnya dilihat terlebih dahulu spesifikasinya,berikut spesifikasinya:
   

SPESIFIKASI
    Panjang X lebar X tinggi         : 1.904 X 680 X 1.090 mm
    Jarak Sumbu Roda                 : 1.273 mm
    Jarak terendah ke tanah         : 133 mm
    Berat kosong                         : 101 kg
    Tipe rangka                           : Tulang punggung
    Tipe suspensi depan              : Teleskopik
    Tipe suspensi belakang          : Lengan ayun dengan shockbreker tunggal
    Ukuran ban depan                 : 80/90 - 14 M/C 40P
    Ukuran ban belakang             : 90/90 - 14 M/C 46P
    Rem depan                           : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
    Rem belakang                       : Tromol
    Kapasitas tangki bahan bakar : 3,6 liter
    Tipe mesin                            : 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
    Diameter x langkah               : 50 x 55 mm
    Volume langkah                    : 108 cc
    Perbandingan Kompresi         : 10,7 : 1
    Daya Maksimum                    : 8,99 PS/8.000 rpm
    Torsi Maksimum                    : 0,86 kgf.m/6.500 rpm
    Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
    Kopling Otomatis                       : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
    Gigi Transmsi                            : Otomatis, V-Matic
    Starter                                      : Pedal dan Elektrik
    Aki                                           : MF 12 V - 3 Ah
    Busi                                         : ND U22FER9, NGK CR7EH-9
    Sistem Pengapian                      : DC-CDI, Baterai

adapun pilihan warnanya:

dari spesifikasi di atas, anda dapat menyimpulkan sendiri motic apa yang cocok untuk anda sendiri, semoga bermanfaat sekian dan terimkasih.

Mobil HONDA ACCORD Sedan LX 2012

HONDA telah meluncurkan mobil di tahun 2012 yaitu HONDA ACCORD SEDAN LX dengan dua varian manual transmisi dan automatic transmisi. ACCORD Sedan LX ini bermesin 177-hp, 2.4-Liter i-VTEC® 4-Cylinder Engine. Mobil ini di bandrol dengan harga $22,150 (manual transmisi) dan $22,950 (otomatis transmisi). Berikut ini spesifikasi ACCORD Sedan LX   :

• Drive-by-Wire™ Throttle System
• Double Wishbone Front and Independent Multi-Link Rear Suspension
• Air Conditioning with Air-Filtration
• Illuminated Steering Wheel-Mounted Audio and Cruise Controls
• Vehicle Stability Assist™ (VSA®) with Traction Control[2]
• Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) Body Structure
• Anti-Lock Braking System (ABS)
• Front Side Airbags
• Side Curtain Airbags
• Tire Pressure Monitoring System (TPMS)[3]
• Daytime Running Lights (DRL)
• Driver's and Front Passenger's Active Head Restraints
• USB Audio Interface[4]

Specification

Engineering
Engine Type                                      In-Line 4-Cylinder
Displacement (cc)                              2354
Engine Block/Cylinder Head                 Aluminum-Alloy
Horsepower @ rpm (SAE net)              177 @ 6500
Torque (lb-ft @ rpm)                          161     @ 4300
Compression Ratio                             10.5 : 1
Valve Train                                       16-Valve DOHC i-VTEC®
5-Speed Manual Transmission              LX
Steering Ratio                                   13.08
Wheels                                            16" with Full Covers (LX)
                                                      16" Alloy (LX-P/SE)
Compact Spare Tire                            T135/80 D16 101M
All-Season Tires                                P215/60 R16 94H
Turning Diameter, Curb-to-Curb (ft)     37.7

Exterior annd Interior Measurements
Wheelbase (in)                                      110.2
Length (in)                                            194.9
Height (in)                                            58.1
Width (in)                                             72.7
Weight Distribution (%, front/rear, AT)      60 / 40
Weight Distribution (%, front/rear, MT)     59 / 41 (LX)
Curb Weight (lbs, MT/AT)                        3216 / 3279 (LX)
                                                           NA / 3287 (LX-P)
                                                           NA / 3300 (SE)
Seating Capacity                                    5
Passenger Volume (cu ft)                        106.0
Fuel (gal)                                             18.5

Semoga ini bermanfaat dan menjadi pertimbangan sobat apabila masih bingung dalam menentukan mobil mana yang pantas untuk menjadi milik sobat..

Spesifikasi Yamaha V-ixion

Dengan berkembangnya zaman teknologi terus berkembang, sehingga banyak perusahaan maupun pabrik-pabrik berkembang itupun takluput dari peran teknologi. salah satunya adalah pabrikan asal JAPAN. Yamaha menerapkan teknologi injeksi (injection) pada kuda besi  yang telah di beri nama Yamaha V-ixion 150. Motor sport ini telah di dukung oleh teknologi canggih yaitu sudah menganut sistem injeksi empat langkah dengan berpendingin Liquid (cairan). Kelebihan dari sitem injeksi adalah hemat biaya, mudah perawatannya, irit bahan bakar. Kenapa irit baha bakar ? karena sudah tidak menngunakan karburator,sistem injeksi dalam pembakarannya lebih sempurna karena bahan bakar dikabutkan dengan injektor. bagi sobat yang ingin mengetahui lebih jelasnya, mari kita lihat spesifikasi berikut:

Tipe Mesin                      Liquid Cooled, 4T, SOHC
Diameter x Langkah         57 x 58,7 (mm)
Volume Silinder               149.8 cc
Perbandingan Kompresi    10.4 : 1
Sistem Starter                 kick & Electric Starter
Putaran Langsam              1300   1500 rpm
Power                             11.10 kw (14.88 HP) / 8,500 rpm
Torsi                              13.10 nm (1.34 Kgf.m)/ 7,500 rpm   
Kapasitas tangki              12 Ltr
OLI MESIN                       1 liter
DIMENSI
Lebar X Tinggi X Panjang    705 mm X 1,035 mm X 2,000 mm
Tinggi Tempat Duduk        790 mm
Jarak Sumbu Roda            1,282 mm
Jarak terendah ke tanah    167 mm
Berat Bersih                    114 Kg
FILTER UDARA                Tipe Kering
BUSI                             CR 8 E (NGK) / U 24 ESR-N (DENSO)
BATERRY                       YTZ5S MF BATTERY
Kapasitas                       12V 3.5 Ampere
terimakasih, semoga bermanfaat yea sobb..

Spesifikasi Yamaha VEGA-R DB

Banyak sekali pabrikan roda dua yang telah meluncurkan varian-varian terbaru yang memanjakan para masyarakat di Indonesia. Salah satunya pabrikan dari garputala atau YAMAHA yang meluncurkan varian yang cocok untuk di kota yang padat dengan kendaraan, sehingga di butuhkan kendaraan yang lincah, gesit dan irit yang pastinya. bagi anda yang bingung dengan memilih kendaraan untuk menemani aktivitas anda jangan khawtir saya akan memberikan spesifikasinya:

MESIN
Tipe Mesin                            4 Langkah Air Cooled, SOHC
Diameter x Langkah               51.0 x 54.0 mm
Volume Silinder                     110.3 CC
Perbandingan Kompresi           9.30 : 1
Kopling                                 Wet, Multiple Disc & Centrifugal Automatic
Susunan Silinder                    Forward-Inclined Single Cylinder
Gigi Transmisi                       Constant Mesh 4-Speed
Karburator                            VM 17SH x 1 MIKUNI
Sistem Starter                       Electric Starter & Kickstarter
Saringan Udara Mesin             Dry Element
P x L x T                               1890 x 675 x 1030 mm
Tinggi Tempat Duduk              770 mm
Jarak Sumbu Roda                  1195 mm
Jarak Terendah Ke Tanah        135 mm
Kapasitas Tangki                   4.2 lt
Lampu Depan                        12V, 32.0W / 32.0W x 1
Lampu Belakang                     12V, 5.0W / 21.0W x 1
Lampu Sein Depan/Belakang    12V, 10.0W x 2
Baterai                                 YB5L-B/GM5Z-3B / 12V, 5.0Ah
Busi                                     NGK/C6HSA / 0.6-0.7 mm
Sistem Pengapian                   DC. CDI
Sekring                                 10.0A
Tipe                                     Steel Tube Underbone
Rem Depan                            Cakram Hidrolik
Rem Belakang                       Tromol
Ukuran Ban Depan                 70/90-17 38P
Ukuran Ban Belakang              80/90-17 44P
Semoga bermanfaat yea sobb..

Spesifikasi Yamaha Scorpio-Z

Motor Sport yang satu ini adalah pabrikan asal garputala alias YAMAHA dengan produknya di beri nama Yamaha  SCORPIO-Z . Motor ini berkapasitas mesin 223 CC, 4 langkah, SOHC (Single over Head Camshaft) dan berpendingin udara. Dan bagi sobat yang masih bingung dalam memilih dan menjadi sahabat tunggangannya. Mari untuk lebih jelasnya kita lihat spesifikasinya sebagai berikut:

 MESIN

Tipe Mesin                     4 langkah, SOHC (Single over Head Cyllinder)                                             pendingin udara
Diameter x Langkah         70 x 58 mm
Volume Silinder               223 cm
Perbandingan Kompresi    9.5 : 1
Tipe Kopling                   Manual
Susunan Silinder             Silinder Tunggal Tegak
Gigi Transmisi                 5 kecepatan
Pola Pengoperasian Gigi    1-N-2-3-4-5
Dimensi (P x L x T)           2,020 x 770 x 1,090 mm
Sistem Starter                  Kick & Electric
Daya Maksimum               19 PS / 8,000 RPM
Torsi Maksimum              1.86 KGF.M / 6,500 RPM           
Rem Depan                     Cakram double piston
Rem Belakang                 Tromol
Sistem Pengapian             DC-CDI   
Berat                              125 Kg
Tipe Rangka                     Double Cradle
Kapasitas Tangki              13.5 liter
Jarak Sumbu Roda             1,295 mm
Jarak ke Tanah                 165 mm
Tinggi Tempat Duduk         770 mm
Suspensi Depan                 Teleskopik
Suspensi Belakang             Monocross
Ukuran Ban Depan             80/100-18-47 P
Ukuran Ban Belakang         100/90-18-56 P
Semoga bermanfaat yea sobb..

Mobil Ford Focus S Sedan 2012

Pabrikan Ford telah merilis Ford Focus S Sedan di bandrol dengan harga $16,500 dengan tipe mesin  Ti-VCT 2.0L direct injection mesin I-4. Perubahan total pada mesin, dan dilengkapi pendingin langsung di mesin untuk memangkas biaya agar terjangkau dengan jenis CAM kembar dual-stage yang dapat menyesuaikan dengan kebutuhan driver. Ford Focus S Sedan telah dilengkapi Canopy Keselamatan yang dipasang di kursi airbag samping depan serta airbag depan dan samping belakang tirai. selain itu dilengkapi AdvanceTrac Stabilitas Electronic Control (ESC) dengan anti-lock brakes (ABS) merupakan standar pada setiap Ford Focus. Sistem  rem ABS untuk membantu menjaga semua roda tertanam kuat. ESC memberikan dalam ukuran kepercayaan penanganan untuk kelincahan yang Anda harapkan dalam Ford Focus.kemudian Quad-beam lampu halogen di terapkan dalam lampu Fokus dengan gaya yang dramatis. Di depan, Dragon Eye lampu halogen sinar quad memberikan mobil bermata juling. berikut spesifikasinya :

    Interior Features

• Cloth front bucket seats with 4-way manual driver's seat, 2-way manual passenger seat and 2-way adjustable head restraints
• Folding rear bench seat with 3 removable head restraints
• Manual climate control
• Air filtration system
• AM/FM single-disc CD player, MP3 capable with 4 speakers, audio input jack and speed-sensitive volume control
• Full-floor center console with storage
• Rear coat hooks
•  Power door locks
•  Dome lamps, front, rear and cargo compartment
•  Front door storage bins
• Tilt and telescoping steering wheel
• Sun visors, driver and front passenger
• Power front windows with driver one-touch down
• Front 12V powerpoint

    Power and Handling

•  2.0L Ti-VCT direct-injection I-4 engine
•  5-speed manual transmission
•  MacPherson strut independent front suspension
•  Control Blade independent rear suspension with stabilizer bar
•  Front disc/rear drum Antilock Braking System
•  15" steel wheels with wheel covers
•  Mini spare tire

    Exterior Features

•  Door handles, black
•  Grille, black
•  Rocker moldings, black
•  Power mirrors, black, manual fold
•  Exclusive Integrated blind spot mirrors
•  Quad-beam halogen headlamps
•  Fixed intermittent windshield wipers
•  Rear window defroster
•  Class-Exclusive Easy Fuel™ Capless Fuel Filler

    Safety

•  Dual-stage front airbags
•  Front-seat side-impact airbags
•  Safety Canopy™ side-curtain airbags (first and second row)
•  Belt-Minder® front safety belt reminder
•   3-point safety belts at all seating positions
•   Height-adjustable front safety belts
•   Safety belt pretensioners
•  Child safety door locks, rear
•   LATCH, lower anchors and tether anchors for child safety seats
•   AdvanceTrac® electronic stability control
•   Tire Pressure Monitoring System
•   Remote keyless entry
•    SecuriLock® Passive Anti-Theft System

Spesifikasi JUPITER MX 135LC

Motor bebek asal pabrikan garputala alias YAMAHA di beri nama JUPITER MX 135LC,kenapa 135 LC ? karena mesin berkapasitas 135 cc dengan pendingin cairan. Bagi yang masih bingung dengan berbagai kompetitor lain. disini saya akan memberikan info spesifikasinya,berikut spesifikasinya :

Tipe                              :4 Langkah, SOHC (Single Over Head Camshaft),

Volume Cylinder             :135 cc
Diameter x Langkah        : 54 x 58,7 mm
Kompresi                       :10,9 : 1
Power Max                     :8,45kW (11,33HP) pada 8500 rpm
Torsi Max                       :11,65N.m (1,165 kgf.m) pada 5500 rpm
Sistem pelumasan          :Pelumasan basah
Kapasitas Oli Mesin         :1000cc
Kapasitas Air Pendingin   :900cc
Karburator                     :Mikuni VM 22 x 1, Setelan Pilot Screw 1-5/8 putaran keluar
Putaran Langsam mesin  :1.400 rpm
Saringan Udara              :Tipe kering
Sistem Starter               :Motor Starter dan Starter Engkol
Tipe Transmisi               :Tipe rotary 4 Kecepatan
Tipe Rangka                  :Diamond Frame
Suspensi Depan             :Telescopic Fork
Suspensi Belakang         :Tunggal (Monocross)
Rem Depan                   :Cakram Tunggal diameter 220 mm
Rem Belakang               :Tromol dengan Bahan "Non Asbestos"
Ban Depan                     :70/90 - 17
Ban Belakang                 :80/90 - 17
Ukuran Rantai                :428
Lampu Depan                 :12 Volt, 32 W / 32 W
Lampu Sein Depan         :2 buah @12 Volt, 10 Watt
Lampu Sein Belakang      : 2 buah @12 Volt, 10 Watt
Lampu Rem                    :12 Volt, 5 W / 21 W
Battery                           :GM5Z - 3B / YB 5L-B 12 Volt 5,0 Ah
Busi                               :NGK CPR 8 EA-9 / DENSO U 24 EPR-9
Sistem Pengapian           :DC CDI
Panjang x Lebar x Tinggi :1.945 mm x 705 mm x 1.065 mm
Tinggi Tempat Duduk      :770 mm
Jarak Sumbu Roda          :1.245 mm
Jarak Terendah ke Tanah :140 mm
Kapasitas Tangki             : 4 Liter
Berat Isi                        :109 kg
Berat Kosong                 :104 kg
Semoga bermanfaat ya sob..

Spesifikasi YAMAHA MIO Sporty

Bagi penyuka scooter, YAMAHA Mio Sporty bisa menjadi pilihan. Mio Sporty sudah di lengkapi pelek CW. Motor ini cocok bagi kaum hawa namun tak sedikit juga kaum adam yang menggunakannya. Bagi sohib-sohib yang masih bingung dalam memilih kendaraannya, disini saya akan memberikan spesifikasinya, berikut spesifikasinya:

 

Dimensi (P x L x T)              : 1,820 x 675 x 1,050 mm
Sistem Starter                     : Kick & Electric
Daya Maksimum                  : 6.54 Km (8.9 ps) / 8,000 rpm
Torsi Maksimum                  : 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm
Tipe Mesin                  : 4 langkah, SOHC 2-Klep pendingin udara AIS (Air Induction System) EURO 2   Ready

Diameter x Langkah            : 50.0 mm x 57.9 mm
Volume Silinder                  : 113.7 CC
Perbandingan Kompresi      : 8.8 : 1
Kopling                             : Kering, Sentrifugal Otomatis
Susunan Silinder                : Tunggal
Karburator                         : NCV24x1 (Keihin)
Sistem Pengapian              : DC-CDI
Pelumas                            : Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin            : 0.9 Liter
Transmisi                          : V-Belt Otomatis
Rasio Gigi                         : 2.399 - 0.829
Caster / Trail                     : 26.5 derajat/ 100 mm
Sistem Rem Depan            : Hydraulic Single Disc
Sistem Rem Belakang        : Drum
Berat Kosong                    : 87 Kg
Tipe Rangka                      : Steel Tube
Kapasitas Tangki               : 3,7 Liter
Jarak Sumbu Roda            : 1,240 mm
Jarak ke Tanah                  : 130 mm
Tinggi Tempat Duduk        : 745 mm
Suspensi Depan                : Teleskopik
Suspensi Belakang            : Teleskopik
Ukuran Ban Depan            : 70/90-14MC 34P
Ukuran Ban Belakang        : 80/90-14MC 34P


Semoga bermanfaat yea sobbb...

Definisi dan Komponen Utama Boiler

Secara umum yaitu mengubah air kondensat menjadi gas untuk keperluan pembentukan tenaga pada turbin dengan bahan bakar bagasse. Berikut proses pada boiler,  langkah pertama adalah air dalam tangki kondensat diberlakukan proses deaerasi dengan tujuan membuang kandungan oksigen di dalam air, agar dalam proses pemanasan tidak terdapat sisa oksigen, karena oksigen ini akan menyebabkan korosi. Selanjutnya air yang disebut feeding water ini mengalami proses penyesuaian pH, yaitu dengan penambahan NaOH (basa) dan ada juga penambahan Exxo (silikat, basa) untuk perlindungan selama pemanasan di boiler agar pipa tidak mengalami karat yang dapat mengganggu proses pemanasan. Sesudah diproses, feeding water akan dipompa dengan tenaga listrik atau turbin yang dijalankan secara bergantian dan masuk ke dalam ketel uap (furnace) untuk mengalami proses pemanasan dengan bahan bakar.

Keterangan :
1.    Dearator
2.    Bagasse distribution conveyor
3.    Dapur (furnace)
4.    Superheated steam valve
5.    Air heather
6.    Induced Draft Fan (I.D.F)
7.    Cerobong asap (chimney)
8.    Secondary fan

Komponen Utama dari Boiler
1.    Ruang Pembakaran (Furnace)
Furnace adalah dapur sebagai penerima panas bahan bakar untuk pembakaran, yang terdapat fire gate di bagian bawah sebagai alas bahan bakar dan yang sekelilingnya adalah pipa-pipa air ketel yang menempel pada dinding tembok ruang pembakaran yang menerima panas dari bahan bakar secara radiasi, konduksi, dan konveksi.
2.    Drum Air dan Drum Uap
Drum air terletak pada bagian bawah yang berisi dari tangki kondensat yang dipanaskan dalam daerator, disamping itu berfungsi sebagai tempat pengendapan kotoran-kotoran dalam air yang dikeluarkan melalui proses blowdown. Drum uap terletak pada bagian atas yang berisi uap yang kemudian disalurkan ke steam header.
3.    Pemanas Lanjut (Super Heater)
Super heater adalah bagian-bagian ketel yang berfungsi sebagai pemanas uap, dari saturated steam (±250°C) menjadi super heated steam (±360°C).
4.    Air Heater
Air heater adalah alat pemanas udara penghembus bahan bakar.
5.    Dust Collector
Dust collector adalah alat pengumpul abu atau penangkap abu pada sepanjang aliran gas pembakaran bahan bakar sampai kepada gas buang.

6.    Soot blower
Soot blower adalah alat yang berfungsi sebagai pembersih jelaga atau abu yang menempel pada pipa-pipa. 

Peralatan Bantu Pada Ketel Uap
1. Air pengisi ketel (boiler feed water) didapatkan dari 2 sumber yaitu : air condensate, didapatkan dari hasil pengembunan uap bekas yang telah digunakan sebagai pemanas pada evaporator, juice heater dan vacuum pan. Air condensate ini ditampung dan kemudian dialirkan ke station boiler sebagai air umpan pengisi ketel dengan persyaratan Ph: 8,5, Iron (ppm) : 0,002, Oxygen (ppm) : 0,02
2. Dearator merupakan pemanas air sebelum dipompa kedalam ketel sebagai air pengisian. Media pemanas adalah exhaust steam pada tekanan ± 1 kg/cm2 dengan suhu ± 150°C, sehingga didapatkan air pengisian ketel yang bersuhu antara 100°C-105°C. Fungsi utamanya adalah menghilangkan oksigen (O2) dan untuk menghindari terjadinya karat pada dinding ketel.
3. High pressure feed water pump Berfungsi untuk melayani kebutuhan air pengisi ketel yang dijadikan uap, sampai dengan kapasitas ketel yang maksimum, sehingga ketel uap akan dapat bekerja dengan aman. Kapasitas pompa harus lebih tinggi dari kapasitas ketel, minimum 1,25 kali, tekanan pompa juga harus lebih tinggi dari tekanan kerja ketel, agar dapat mensupply air kedalam ketel.
4. Induced Draft Fan (I.D.F) Alat bantu ketel yang berfungsi sebagai penghisap gas asap sisa pembakaran bahan bakar, yang keluar dari ketel.
5. Force Draft Fan (F.D.F)  merupakan alat bantu ketel yang berfungsi sebagai penghembus bahan bakar. F.D.F. ini dijalankan apabila I.D.F. sudah dijalankan terlebih dahulu. Udara yang dihembuskan oleh F.D.F. dilewatkan melalui air heater terlebih dahulu, supaya mendapatkan udara penghembus bersuhu tinggi antara 250°C-350°C.
6. Secondary Fan merupakan alat bantu ketel yang berfungsi sebagai alat penghembus pembakaran bahan bakar yang kedua sebagai pembantu F.D.F. untuk mendapatkan pembakaran yang lebih sempurna lagi.
7. Conveyor merupakan alat pembawa atau pengangkut abu dari sisa-sisa pembakaran bahan bakar, baik yang dari rangka bakar (fire grate) ataupun juga dari alat-alat pengumpul abu (dust collector), untuk dibuang dan diteruskan ke kolam penampungan dan akan di angkut oleh truck sebagai kompos.
8. Cerobong asap (Chimney) berfungsi untuk membuang udara sisa pembakaran. 

Perawatan dan pemeliharaan yang dilakukan pada boiler adalah sebagai berikut:
·    Mengecek kekencangan rantai, belt dan melumasi bearing.
·    Mengeluarkan abu dari dalam ketel.
·    Pembersihan saringan (screen) pada masing-masing bagian atau alat.
·    Mengecek I.D.F. impeller dan dust collector.